山東埃爾派 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2020-12-07
鋰電負(fù)極高端產(chǎn)能需求旺盛 硅碳材料成必爭高地
未來負(fù)極材料市場競爭格局將聚焦于各龍頭之間的競爭,低端產(chǎn)能將被逐步出清,擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢客戶渠道的企業(yè)將會(huì)獲得更多市場份額,市場集中度將進(jìn)一步提升。
長期以來,作為新能源汽車動(dòng)力電池用的一種重要材料,鋰電池負(fù)極材料受到國家科技政策和產(chǎn)業(yè)政策的大力支持。隨著新能源汽車在全球范圍內(nèi)的快速發(fā)展,對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展將起到更加明顯的促進(jìn)作用,鋰電池負(fù)極材料將會(huì)迎來更為廣闊的發(fā)展空間。
高端產(chǎn)能不足
數(shù)據(jù)顯示,受新能源汽車動(dòng)力電池終端市場增長拉動(dòng),2019年中國負(fù)極材料出貨量達(dá)到26.5萬噸,同比增長38%。截止到2019年底,國內(nèi)負(fù)極材料企業(yè)產(chǎn)能達(dá)到57.98萬噸,同比增長超31%。進(jìn)入2020年以來,國內(nèi)負(fù)極材料產(chǎn)品供給延續(xù)快速增長態(tài)勢,產(chǎn)能擴(kuò)增趨勢明顯。
9月22日,湖北寶乾年產(chǎn)5萬噸負(fù)極材料項(xiàng)目正式開工,該項(xiàng)目投資總額6億元,計(jì)劃于2021年6月份投產(chǎn)。其中一期將建設(shè)兩條1萬噸/年的負(fù)極材料生產(chǎn)線,全部項(xiàng)目建設(shè)完成后,形成總體年產(chǎn)5萬噸負(fù)極材料的生產(chǎn)能力。
在此之前的9月17日,翔豐華正式在深交所掛牌上市。翔豐華計(jì)劃募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用之后將全部用于3萬噸高端石墨負(fù)極材料生產(chǎn)基地項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)了解,2019年底翔豐華產(chǎn)能為2萬噸左右,2020年產(chǎn)能預(yù)計(jì)為3萬噸左右。未來隨著募投項(xiàng)目3萬噸產(chǎn)能投產(chǎn),翔豐華將形成6萬噸以上產(chǎn)銷規(guī)模。
除此之外,8月24日,杉杉股份調(diào)整募集資金轉(zhuǎn)投建年產(chǎn)10萬噸鋰離子電池負(fù)極材料項(xiàng)目。7月9日,璞泰來擬募資45.92億元投建年產(chǎn)5萬噸鋰電負(fù)極材料、年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負(fù)極材料石墨化等項(xiàng)目。7月2日,中科星城在貴州新增建設(shè)的1萬噸/年負(fù)極材料石墨化加工產(chǎn)線試產(chǎn);公司預(yù)計(jì)到2020年年底將形成4萬-5萬噸負(fù)極材料產(chǎn)能。6月16日,貝特瑞精選層掛牌申請(qǐng)成功通過;公司擬募集20億元,用于惠州市貝特瑞年產(chǎn)4萬噸鋰電負(fù)極材料等項(xiàng)目。4月27日,福鞍集團(tuán)旗下天全福鞍公司年產(chǎn)4萬噸的鋰電池負(fù)極材料生產(chǎn)線建成投產(chǎn)。
從目前的市場格局來看,國內(nèi)負(fù)極材料行業(yè)集中度較高,比較有實(shí)力的有“三大五小”。三大分別指貝特瑞、璞泰來(江西紫宸)、杉杉股份;五小分別指凱金能源、正拓能源、深圳斯諾、中科星城、翔豐華。
其中,貝特瑞自2013年以來負(fù)極材料出貨量已經(jīng)連續(xù)7年位列全球第一。貝特瑞是中國第一家把天然石墨做成負(fù)極材料,也是第一家把天然石墨出口國外的材料企業(yè)。璞泰來2019年負(fù)極材料出貨4.6萬噸,同比增54%,在國內(nèi)人造石墨市場的份額達(dá)22%。
值得注意的是,雖然國內(nèi)負(fù)極材料產(chǎn)能擴(kuò)張力度很大,但整體的產(chǎn)能利用率并不高,結(jié)構(gòu)性過剩顯現(xiàn),高端產(chǎn)品產(chǎn)能仍然供不應(yīng)求。分析人士指出,未來負(fù)極材料市場競爭格局將聚焦于各龍頭之間的競爭,低端產(chǎn)能將被逐步出清,擁有核心技術(shù)和優(yōu)勢客戶渠道的企業(yè)將會(huì)獲得更多市場份額,市場集中度將進(jìn)一步提升。
硅碳材料研發(fā)應(yīng)用提速
在下游新能源汽車、儲(chǔ)能等終端應(yīng)用領(lǐng)域?qū)︿囯姵氐男阅堋踩浴⒎€(wěn)定性等方面要求持續(xù)提升,以及降成本的背景下,負(fù)極材料企業(yè)需要持續(xù)研發(fā)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品,來滿足下游鋰離子電池對(duì)關(guān)鍵材料的快速迭代需求。
目前,天然石墨、人造石墨是主流的負(fù)極材料技術(shù)路線,硅基等新型負(fù)極材料的應(yīng)用也日趨廣泛。從技術(shù)上來講,石墨負(fù)極體系向硅基負(fù)極體系升級(jí)是重要方向。硅碳負(fù)極材料的比容量可以達(dá)到天然石墨電極、人工石墨電極的數(shù)倍,其在鋰電池中應(yīng)用將大幅提升能量密度上限。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解,目前國內(nèi)不少材料企業(yè)都在積極布局硅碳負(fù)極材料,貝特瑞、杉杉股份、江西紫宸、深圳斯諾、中科電氣、江西正拓、硅寶科技、創(chuàng)亞動(dòng)力、大連麗昌等都在積極推進(jìn)硅碳負(fù)極的產(chǎn)業(yè)化。
“貝特瑞負(fù)極材料的產(chǎn)品門類和品種是非常齊全的,既有天然石墨負(fù)極材料,也有后來居上的人造石墨負(fù)極材料,還有引領(lǐng)潮流走在(技術(shù)創(chuàng)新)最前列的硅系列的負(fù)極材料。”貝特瑞董事長賀雪琴在接受媒體采訪時(shí)表示。作為國內(nèi)最早量產(chǎn)硅基負(fù)極材料的企業(yè)之一,2019年貝特瑞硅基負(fù)極材料出貨量居業(yè)內(nèi)前列。
據(jù)悉,目前貝特瑞的硅碳負(fù)極材料已經(jīng)突破至第三代產(chǎn)品,比容量從第一代的650mAh/g提升至第三代的1500mAh/g,并且正在開發(fā)更高容量的第四代硅碳負(fù)極材料產(chǎn)品。
而作為鋰電負(fù)極材料行業(yè)的新進(jìn)者,硅寶科技一開始就瞄準(zhǔn)了行業(yè)高端的硅炭負(fù)極材料。硅寶科技表示,2019年公司完成中試并建成產(chǎn)能50噸/年的硅碳負(fù)極材料中試生產(chǎn)線,同時(shí)公司“高比容量鋰離子電池硅/碳復(fù)合負(fù)極材料”通過四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳組織的成果鑒定,鑒定結(jié)論為國際先進(jìn)水平。
據(jù)硅寶科技董事長王有治透露,目前公司已送樣多家電池廠商進(jìn)行共同開發(fā),將根據(jù)與廠商的合作進(jìn)度放量生產(chǎn)。未來,硅寶科技將持續(xù)加大對(duì)硅炭負(fù)極材料的研發(fā)投入。
據(jù)了解,寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、力神電池、微宏動(dòng)力等電池生產(chǎn)企業(yè)正在加快硅碳負(fù)極體系的研發(fā)和試生產(chǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2018年國內(nèi)硅碳復(fù)合材料用量已達(dá)2000-3000噸,同比增長一倍左右。據(jù)預(yù)測,2020年國內(nèi)硅碳負(fù)極材料市場空間將達(dá)50億元。
在全球鋰電池業(yè)受益汽車電動(dòng)化發(fā)展迅猛,帶動(dòng)鋰電負(fù)極材料需求高速增長的背景下,硅碳負(fù)極未來市場空間十分巨大。
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